시작하며 올해부터 비행기를 탈 때 가장 달라진 점 중 하나는 기내에서 보조배터리를 사용할 수 없다는 것 이다. 그동안은 용량에 따라 일부 허용되는 경우가 있었지만, 이제는 국내 모든 항공사에서 사용 자체가 금지된다. 단순한 규정 변경이 아니라, 최근 이어진 배터리 화재 우려가 직접적인 배경이다. 여행을 자주 다니는 사람이라면 이 변화가 생각보다 크게 느껴질 수 있다.   1. 왜 갑자기 기내 보조배터리 사용이 막혔을까 내가 처음 이 소식을 들었을 때도 “그동안은 괜찮지 않았나”라는 생각이 먼저 들었다. 하지만 항공기라는 공간의 특성을 떠올리면 이해가 간다. 밀폐된 공간, 수백 명이 함께 탑승하는 구조, 그리고 한번 불이 나면 대응이 쉽지 않은 환경이기 때문이다. (1) 기내 화재가 특히 위험한 이유 항공기 안은 일반 실내와 조건이 다르다. ① 작은 불씨도 빠르게 번질 수 있는 환경이다 기내는 밀폐 구조이고 좌석 간격이 좁다 승객 수가 많아 초기 대응이 지연될 가능성이 있다 화재 발생 시 대피 공간이 제한적이다 ② 리튬이온 배터리 특성상 예측이 어렵다 과충전, 충격, 내부 단락 등 다양한 원인이 있다 외부에서 보기에는 멀쩡해 보여도 내부 발열이 진행될 수 있다 한번 열폭주가 시작되면 빠르게 온도가 상승한다 국제민간항공기구 ICAO는 2023년 발표 자료에서 리튬 배터리 관련 사고 위험성을 지속적으로 경고했고, 각국 항공 당국도 규정 강화를 권고한 바 있다. 이런 흐름이 결국 이번 전면 금지로 이어진 것이다.   (2) 국내뿐 아니라 해외도 같은 방향이다 이번 조치는 국내 항공사만의 결정이 아니다. ① 일본도 4월부터 사용 금지에 합류한다 일본 정부는 기내 안전 강화를 이유로 같은 조치를 발표했다 아시아 지역 항공사들이 비슷한 정책을 검토 중이다 ② 글로벌 항공업계 전반의 흐름이다 일부 항공사는 이미 좌석 충전 포트 사용만 허용하고 개인 보조배터리 연결은 금지하고 있다 장거리 노선을 운영하는 ...