덕소역 앞 58층 랜드마크 추진, 2030년 착공 목표로 달라질 생활권
시작하며
덕소역 앞에 58층 초고층 랜드마크 건물이 추진된다는 소식을 들었을 때, 나는 단순히 높은 건물이 하나 더 생긴다는 의미로 보지 않았다. 남양주시가 추진하는 ‘청년·문화 활력 랜드마크 시티’ 구상은 주거와 일자리, 문화 공간을 한 덩어리로 묶겠다는 시도이기 때문이다. 40대 중반으로 여러 도시 개발 흐름을 지켜본 입장에서, 이런 복합 모델이 실제 생활권을 어떻게 바꾸는지에 더 관심이 간다.
2030년 착공을 목표로 세부 계획을 준비 중이라는 점도 현실감을 준다. 아직은 계획 단계이지만, 방향성만으로도 덕소의 성격이 달라질 가능성은 충분하다.
1. 덕소가 달라질 수 있다는 생각이 들었던 이유
나는 과거 공인중개사로 일했던 경험이 있다. 특정 지역에 ‘상징성 있는 건물’이 들어서면 그 자체보다 중요한 것은 주변 생활 구조의 변화였다. 이번 덕소 프로젝트 역시 단순한 초고층 건물이 아니라, 기능이 결합된 도시 재편이라는 점에서 눈에 띈다.
(1) 58층이라는 숫자에 담긴 상징을 어떻게 볼 것인가
상징은 숫자에 의미를 더할 때 힘을 가진다. 덕소역 개통 연도인 1939년, 그리고 19~39세 청년 세대를 연결해 58층으로 기획했다는 설명은 도시 브랜드 전략에 가깝다.
① 덕소역의 시간과 연결한 숫자라는 점
- 1939년 개통이라는 역사적 맥락을 현대 개발과 연결했다는 점
- 단순 층수 경쟁이 아니라 ‘지역 이야기’를 덧붙였다는 점
- 랜드마크에 스토리를 부여해 도시 이미지를 강화하려는 의도
② 19~39세 청년 세대를 상징한다는 해석
- 창업·일자리 정책과 건물 콘셉트를 연결
- 주거와 업무 공간을 한 공간 안에서 묶는 구조
- 청년층 유입을 통한 도시 활력 회복 시도
나는 이런 상징 전략이 실제 정착률과 맞물릴지가 더 중요하다고 본다. 숫자가 의미를 가지려면, 그 안에서 일하고 사는 사람이 있어야 한다.
(2) 단순 주거 단지가 아닌 복합 허브라는 점이 다르다
그동안 수도권 외곽의 개발은 주거 위주로 흘러가는 경우가 많았다. 그런데 이번 계획은 청년 창업 공간, 일자리 연계, 공공 분양·임대 주택, 상업시설, 공원과 광장까지 포함한다.
① 일자리와 주거를 묶으려는 시도
- 창업 지원 공간과 업무 공간을 포함
- 직주근접 구조를 목표로 설계
- 단순 아파트 공급과는 다른 방향
② 세대별 커뮤니티 공간을 전면에 둔 점
- 청년층과 중장년층이 함께 쓰는 공간 구상
- 광장과 공원을 통해 외부 개방성 확보
- 상업시설과 문화공간을 동시에 배치
유엔해비타트(UN-Habitat)가 2022년 발표한 도시 지속가능성 보고서에서도, 주거와 일자리, 공공 공간이 혼합된 복합 개발이 지역 활력을 높이는 핵심 요소라고 언급한 바 있다. 단순한 주택 공급보다 ‘기능의 결합’이 도시 경쟁력을 좌우한다는 의미다.
덕소 프로젝트도 결국 이 방향을 얼마나 구체화하느냐가 관건이다.
2. 덕소역 생활권이 어떻게 바뀔 가능성이 있을까
나는 교통 접근성을 기준으로 지역의 변화를 판단하는 편이다. 덕소역 인근에 58층 랜드마크가 들어선다면, 역세권의 밀도와 체류 시간이 달라질 가능성이 크다.
(1) 역세권 밀도는 생활 패턴을 바꾼다
초고층 복합건물은 단순한 높이 경쟁이 아니라, 유동 인구를 끌어당기는 구조다.
① 낮 시간 인구가 늘어날 가능성
- 창업 공간과 업무시설 입주 시 상주 인구 증가
- 점심·퇴근 시간 상업시설 활성화
- 기존 상권과의 시너지 또는 경쟁
② 밤 시간 체류 인구의 변화
- 공공 임대·분양 주택 입주로 야간 인구 증가
- 문화 공간 운영 시 주말·야간 유입 확대
- 광장·공원을 중심으로 소규모 행사 가능성
나는 여러 신도시 사례를 보면서 ‘밤이 조용한 동네’는 성장 속도가 더디다는 점을 느꼈다. 덕소가 일하고, 살고, 즐기는 공간으로 바뀐다면 야간 체류 인구가 핵심 지표가 될 것이다.
(2) 2030년 착공 목표, 현실적인 변수는 무엇인가
계획은 방향을 보여주지만, 실제 사업은 자금·인허가·시장 상황에 따라 달라진다.
① 부동산 시장 흐름
- 금리와 분양 시장 분위기
- 공공·민간 협력 구조의 안정성
- 공공임대 물량 비율에 따른 사업성 변화
② 교통과 연계 개발 여부
- 기존 경의중앙선 접근성
- 주변 도로 확충 계획
- 광역 교통 개선과의 연결
부동산학을 공부했고 현장에서 거래를 경험했던 입장에서 보면, 상징성만으로는 사업이 굴러가지 않는다. 수요 분석과 분양 전략, 임대 수요 확보가 동시에 맞아야 한다.
이 부분이 명확해질수록 시장의 반응도 구체적으로 나타날 것이다.
3. 결국 덕소는 어떤 선택을 하게 될까
나는 덕소를 ‘서울 접근성이 있는 주거지’ 정도로 인식해왔다. 하지만 이번 계획은 그 이미지를 바꾸려는 시도처럼 보인다.
(1) 청년 유입이 실제로 가능할까 하는 생각
① 일자리의 질이 핵심
- 단순 사무공간 제공이 아니라 업종 다양성 필요
- 창업 지원 프로그램의 지속성
- 지역 내 기업 유치 전략
② 주거 비용과의 균형
- 공공 분양·임대 비율
- 주변 시세와의 격차
- 교통비·생활비 포함한 실질 부담
청년층은 상징보다 현실 조건을 본다. 주거비와 일자리 안정성이 확보되지 않으면 이동하지 않는다. 이 부분이 프로젝트 성패를 가를 요소다.
(2) 덕소 주민 입장에서 기대해볼 변화
① 생활 인프라 확장
- 상업시설 다양화
- 공원·광장 활용 증가
- 문화 행사 확대 가능성
② 지역 이미지 개선
- 초고층 랜드마크로 인한 상징성
- 외부 방문객 증가
- 주변 소규모 상권 활성화 기대
나는 도시가 변할 때 가장 먼저 체감되는 것이 ‘동네에 대한 자부심’이라고 느낀다. 상징 건물은 그 계기가 되기도 한다. 다만 실질 생활 편의가 뒤따라야 오래 간다.
마치며
덕소에 들어설 58층 랜드마크는 단순히 높은 건물이 아니다. 청년 창업과 일자리, 주거, 문화 공간을 한 공간에 묶으려는 실험이다. 2030년 착공 목표라는 일정은 아직 시간이 남아 있지만, 지금부터 구체적인 수요와 실행 구조를 다듬는 과정이 더 중요해 보인다.
나는 도시 개발을 볼 때 항상 하나를 기준으로 삼는다. 그곳에서 실제로 살고 싶은가. 덕소가 일하고 머물고 싶은 동네로 바뀐다면, 이번 프로젝트는 상징을 넘어 실질 변화를 만들 수 있다. 앞으로 공개될 세부 계획을 꼼꼼히 살펴보고, 생활권 변화가 어떻게 현실로 이어질지 한 번쯤 생각해볼 만하다.
댓글
댓글 쓰기